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INSTRUCCIONES DE CARGA DE LAS BATERIAS OPTIMA
La mejor forma de cargar las baterías depende de diversas circunstancias. Por eso es necesario encontrar el método más preciso dependiendo del uso, de la esperanza de vida, de las condiciones de la batería y de la temperatura. La utilización de la batería decidirá las características de carga más convenientes y se podría dividir como sigue:
Arranque -arranque de motores de combustión etc.
Tracción -sillas de ruedas eléctricas etc.
Estacionario.
A continuación se presentan los métodos de carga adecuados para las Baterías OPTIMA. |
ARRANQUE (Todas las baterías OPTIMA)
Las baterías Optima se recargan con un cargador a tensión constante a 14,7 V. Se pueden utilizar cargadores tradicionales. No es necesario utilizar cargadores especiales. Tensión regulada entre 13,8-14,8 V. No hay casi restricciones de corriente.
Corriente
La corriente máxima es 100 amperios (salvo para la Yellow Top que es de 300 amperios). Cuando la tensión alcanza el nivel preestablecido la corriente empieza automáticamente a decrecer. Normalmente, la corriente de carga inicial está entre 5 y 10 amperios.
Tiempo
Normalmente el tiempo de carga no debe exceder de 14 horas.
Temperatura
Todos los valores aquí mencionados son a +20º C. Cada 10º C. que aumente la temperatura, la tensión debe disminuir en 0,3 V. Cada 10º C. que disminuya la temperatura, la tensión debe aumentar en 0,2 V.
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ESTACIONARIO (Solo para las baterías Yellow Top)
Carga pulsante.
La tensión debe estar regulada entre 13,2 y 13,8 V. La mejor opción es +20º C. y 13,62 V. La carga pulsante es para compensar la autodescarga, pero no sobrecargar la batería. La se puede calcular con el valor "C" dividido entre 500 (C/500). Entrega 120 miliamperios.
Descarga
Cuando la batería se descarga temporalmente durante un uso estacionario, recargue la batería en concordancia con arranque hasta que la batería esté totalmente cargada. Después vuelva a carga de estacionario.
Carga y reposo
Una opción, si se permite, es dejar reposar la batería sin una carga de estacionario. La carga de estacionario se corta hasta que la tensión de la batería llega a un determinado nivel o durante un cierto período de tiempo. Después la carga de estacionario comienza de nuevo durante un tiempo establecido. De esta manera la batería se carga, reposa, se carga y así sucesivamente. |
TRACCIÓN (Solo para la Yellow Top y la Blue Top)
Normalmente la batería se carga a corriente constante durante la fase 1. Se puede establecer entre 2 y 300 amperios. Bajo condiciones normales está entre 4 y 80 amperios.
Fase 2. Cuando la tensión alcanza entre 14,7 y 15,0 V. automáticamente disminuirá la corriente. Continúe hasta que la corriente baje a 1 amperio. Con el objeto de equilibrar cualquier diferencia en la capacidad de las celdas en una batería, se hace necesaria la fase 3.
En la fase 3 la tensión es mayor, 15,6 V., con corriente restringida a no más de 1 amperio. Es para recargar la celda con menor capacidad sin sobrecargar una de las celdas ya cargadas totalmente. El "fenómeno cycle-down" por carga insuficiente se minimiza.
El tiempo recomendado es de 1 hora. Período máximo 3 horas.
La fase 4 es el período de carga pulsante. Es una compensación de la tasa de autodescarga. El valor teórico de recarga es c/500, que provee aproximadamente 120 miliamperios. La tensión se establece a 13,62 V. Normalmente es suficiente situarse en el ratio 13,2-13,8 V.
Tensión
La tensión normal es 14,7-15,0 V. Durante la fase 3 se establece a 15,6 V.
Corriente
La corriente de carga oscila entre 2 y 300 amperios. Normalmente se establece entre 4 y 50 amperios.
Tiempo
Estará en el rango de 1 a 14 horas, dependiendo del tiempo disponible y de la profundidad de descarga. La temperatura y las condiciones de uso también afectan al período de tiempo.
Temperatura
Se ha comprobado que el mejor comportamiento de las baterías Optima se da a +40º C. Beneficia a la capacidad y al ciclo de vida. Si se mantiene a este nivel, la tensión de carga se debe compensar en concordancia, aproximadamente a 0,6 V. menos que lo normal. La batería no debe superar los +50º C., donde los efectos pueden ser negativos.
Para compensación de carga a niveles de carga, remítase a arranque.
Corriente constante
La carga a corriente constante es otro tipo de carga. La corriente normalmente está en el área de 2 a10 amperios, pero puede ser tan elevado como 25 amperios. Hay que reemplazar entre el 110 y el 120% de la carga retirada en el ciclo previo. Esto es para asegurar que la batería está totalmente recargada. Generalmente este tipo de carga es necesario utilizarlo cuando las baterías se colocan en series. Por supuesto, se puede combinar en diferentes tipos de características de carga. |
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